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Investigan si el avión que se estrelló en Brasil aterrizó con exceso de velocidad
 Imágenes del aterrizaje
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INFORMATIVOSTELECINCO.COM / AGENCIAS
19 de julio de 2007

Las cámaras de seguridad del aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo, captaron las imágenes del avión estrellado la noche del martes momentos antes de producirse la explosión. Las cámaras grabaron la secuencia completa. El avión aterrizó a toda velocidad. Se investiga si ésta fue la causa del siniestro. Los equipos de rescate ya han recuperado la mayoría de los cuerpos, pero el dolor de los familiares no ha hecho más que empezar. La identificación va a ser muy lenta.

Al menos 182 cuerpos han sido rescatados de los escombros del avión de la compañía aérea brasileña TAM que se estrelló en la noche del martes contra un edificio cercano al aeropuerto de Congonhas de Sao Paulo (Brasil), según la edición digital del diario O Globo.

Un total de 186 personas se encontraban a bordo del avión y, según O Globo, al menos otras 55 estaban trabajando en el edificio en el momento en que se estrelló la aeronave

Los cuerpos de las víctimas rescatados están carbonizados y de momento han sido identificados 12 de los 53 examinados.

Según la Policía, un total de 19 heridos fueron ingresados en cinco hospitales de la ciudad, de esos uno murió, ocho fueron dados de alta o se les permitió dejar el centro sanitario y los diez restantes permanecen hospitalizados. pie de la foto

LLamas gigantes

Al chocar contra el almacén de carga, el avión estalló y de inmediato se desató un brutal incendio con llamas de más de 20 metros de altura.

La escena de la tragedia se convirtió virtualmente en un horno con temperaturas de unos 1.000 grados centígrados en el interior de lo que había sido el fuselaje de la aeronave.

Los bomberos necesitaron más de diez horas de trabajo para sofocar las llamas.

La lentitud que multiplica el dolor

Más de 30 forenses trabajan en la recuperación de los restos carbonizados. Coinciden en que las labores de identificación serán difíciles.

Las altas temperaturas derritieron pruebas como platino y oro dentales, por lo que los peritos buscan la presencia de metales más resistentes como titanio de placas y prótesis en huesos que, en algunos casos particulares, puedan ayudar en la identificación.

En buena parte de los casos se tendrá que recurrir a análisis de ADN, que tardan mucho tiempo.

La identificación no será hecha de manera precipitada porque hay presión de las aseguradoras, que quieren evitar problemas con herencias.

En muchos casos, además de impresiones digitales, fotografías y detalles de cuerpos y pertenencias como cicatrices, tatuajes, piercings, relojes, anillos y rayos equis de prótesis dentales, serán algunos recursos de identificación.

"Sólo en los casos extremos los familiares deben hacer el reconocimiento personal", dijo portavoz de la Secretaría, Teresa Cristina. LA / EPF

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