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4 de agosto de 2007

El caos ferroviario vivido este viernes en el servicio de cercanías de Renfe, que afectó a 24.000 pasajeros y 90 trenes, ha elevado las críticas de los partidos catalanes y ha motivado que ERC e ICV soliciten la comparecencia de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, cuya dimisión reclama el PP.

Pese a algunos retrasos de hasta media hora debidos a las obras para la llegada del AVE a Barcelona, la red de cercanías ha recuperado este sábado una cierta normalidad tras el caos vivido en la estación de Sants, cuando unos 400 pasajeros tuvieron que ser evacuados por las vías tras permanecer más de dos horas y media atrapados en un tren.

Los pasajeros afectados viajaban en un tren de la línea C-2 de cercanías con destino a Sant Viçent de Calders cuando, sobre las 18.50 horas, el convoy se detuvo en medio de la vía, apenas dos minutos después de salir de la estación barcelonesa de Sants.


Dos horas de encierro

Con las puertas cerradas, sin aire acondicionado y un calor "asfixiante", según relataron los afectados, los pasajeros permanecieron más de dos horas encerrados en el tren hasta que, poco después de las 21.00 horas, los Mossos d'Esquadra y los Bomberos lograron desbloquear las puertas y evacuar a los usuarios, que tuvieron que caminar varias decenas de metros por las vías del túnel hasta llegar al andén.

La evacuación dejó una estampa imborrable, como madres con hijos pequeños en brazos caminando por las vías, ancianos casi desmayados por el cansancio y el calor y jóvenes descendiendo por farolas de las vías para salvar el desnivel.


24.000 afectados

Fuentes de la compañía Renfe han cifrado en 24.000 el número de viajeros afectados por la avería, que causó retrasos en unos 90 trenes, en todas las líneas de cercanías y de media y larga distancia, pero en especial en la C-10, que une la estación de Francia con el aeropuerto de El Prat (Barcelona).

El caos de este viernes ha motivado que ERC y ICV soliciten la comparecencia urgente en el Congreso de los Diputados de Magdalena Álvarez y del presidente de Adif, Antonio González Marín, para dar explicaciones de las nuevas incidencias registradas en la red ferroviaria catalana. RSO