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28 de marzo de 2006

A tan sólo cuatro metros de los cimientos de la Sagrada Familia discurrirá el AVE de Barcelona. El arquitecto jefe de las obras del templo, Jordi Bonet, ha pedido que alejan el AVE de la Sagrada Familia porque “plantearía problemas enormes para las obras”.

Bonet se encarga desde 1984 de dirigir la construcción del templo diseñado por Antonio Gaudí. El arquitecto asegura que, según el proyecto actual, el AVE pasaría por delante de la entrada principal del templo, el portal de la Gloria (situado en la calle Mallorca y aún en construcción) y que el túnel por el que discurriría el tren se encontraría "a cuatro metros de los cimientos de la Sagrada Familia".

Bonet, en un almuerzo con los medios para presentar el estado de las obras, explicó que el túnel del AVE afectaría más a la Sagrada Familia que a bloques de viviendas. Argumentó que "el templo medirá 170 metros, muchos más que unos pisos", lo cual la hace más vulnerable a vibraciones.

Para el arquitecto, "los técnicos sólo plantean sus proyectos con prospecciones a cien años, pero mientras que un edificio normal no suele durar más de cien o doscientos años, la Sagrada Familia se está construyendo para que dure como mínimo mil".

Jordi Bonet alertó de que "nadie sabe qué pasará con el túnel del AVE dentro de doscientos años, ya que a lo mejor puede quedar abandonado, como pasa con cientos de túneles en Nueva York, y eso a la larga podría afectar a la estabilidad del templo".

El arquitecto jefe de las obras de la Sagrada Familia evitó apostar por un itinerario alternativo para el trazado del AVE y dejó la decisión final en manos del Ministerio de Fomento y las autoridades catalanas y locales, "sitios en los que nosotros no tenemos ningún poder".

Miedo a un nuevo Carmel

Bonet ve los problemas ocurridos en el Carmel como el origen de esta decisión. Cree que, tras los incidentes en el barrio del Carmel por la construcción de la prolongación del metro, el miedo a construir túneles bajo las viviendas está haciendo que "paguemos justos por pecadores".

El arquitecto dijo que el accidente en el Carmel provocó "miedo" en las administraciones, por eso "el túnel del AVE se hace a 30 metros de profundidad", y apuntó que "los túneles siempre se han hecho debajo de las casas, y si se hace bien no pasa nada, pero en el Carmel no se hizo bien".

Bonet añadió que el túnel del AVE retrasaría las obras porque supondría "graves problemas de tráfico en Barcelona", dificultando el acceso de los camiones de piedra al templo, que entran por la calle Mallorca.

Años de trabajo

Jordi Bonet dijo que las obras de la Sagrada Familia "progresan, pero no se ve demasiado porque se hacen en el interior". El arquitecto explicó todos los trabajos que están realizando actualmente y no puso plazo para terminarla, aunque estimó que en unos 20 años estará levantada la torre central, la más alta, que coronará una gran cruz cristiana llegando a una altura de 170 metros.

El arquitecto anunció que "dentro de tres años veremos la planta limpia, sin andamios", en referencia a la superficie a nivel de calle. Además se está trabajando en los ábsides, cruceros y cubiertas, como las de la nave central, que "no se hará con hormigón armado, porque el agua lo degrada, sólo con cerámica y piedra, como Gaudí lo pensó", según dijo el arquitecto.

El museo del templo, en obras por su ampliación, estará abierto al público "en dos o tres meses", según Bonet, que justificó esta modificación porque hay "muchas piezas nuevas para exponer". Para junio, además, deberá estar colocada la escultura de Sant Jordi en el Portal Mayor del templo.

Más de 500 manos

Jordi Bonet calculó que las obras dan trabajo a unas 500 personas, aunque solo 120 trabajan "dentro de la Sagrada Familia". Hay "picapedreros, escultores y entre 30 y 40 empresas que trabajan para el templo", según el arquitecto, que explicó que "lo más difícil es el suministro de piedra, porque no hay empresas grandes y tenemos que acudir a varias pequeñas".

El arquitecto estimó que llevan "menos del 60% del total de las obras" y recordó las palabras de Gaudí: "Mi cliente no tiene prisa". Bonet, que trabaja en la Sagrada Familia desde hace 22 años, bromeó diciendo que seguirá en la obra "mientras pueda subir las escaleras".