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Inaugurado, por segunda vez, el Metro Ligero de Boadilla y Pozuelo
 El Metro 'fantasma'
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GUILLERMO DE LA VEGA
27 de julio de 2007

Ya está en funcionamiento. Las líneas 2 y 3 del Metro Ligero de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón han sido inauguradas por Esperanza Aguirre. Más de dos meses después de que la presidenta hiciera el primer viaje de la línea, este viernes, definitivamente, circula el nuevo Metro Ligero de la zona noroeste.

A pesar de que existen dudas sobre la seguridad del proyecto entre vecinos y trabajadores, el Metro circula a pleno rendimiento en estos momentos.


Los números

El proyecto, entre Boadilla y Pozuelo, ha costado 362,2 millones de euros y da cobertura a unas 40.000 personas sólo en Boadilla. Ambas líneas parten de un intercambiador común, el de Colonia Jardín, que a su vez conecta con la línea 10 de Metro. Las líneas ML2 y la ML3 contienen 28 estaciones en 22,4 kilómetros.

Desglosado queda así:

La línea que da servicio a Boadilla cubre 13,7 kilómetro a lo largo de 16 paradas.

En cuanto a la línea 2, la de Pozuelo, consta de 13 paradas y mide 8,7 kilómetros de longitud.


Henchida

Esperanza Aguirre ha inaugurado orgullosa un proyecto que se le venía atragantando. Según ha señalado en el acto oficial de apertura, esta nueva infraestructura "puede transportar hasta 8.000 viajeros por hora en cada sentido y línea, o lo que es lo mismo, cada uno de sus trenes equivale a siete autobuses de línea convencionales".


Dudas

No todos están tan convencidos de que el Metro Ligero vaya a funcionar como debe. Muchos vecinos creen que ha habido problemas durante el periodo de pruebas que se han 'tapado' desde la CAM. Descarrilamientos, accidentes, fallos en los semáforos no han trascendido a la opinión pública.

Se supone que Lamela (Consejero de Transportes) y compañía se habrán afanado para minimizar todos los riesgos posibles, y que los habrán detectado. Pero claro, si dicen que no hay ningún problema y lo hay, y se demuestra que es así, es difícil dar crédito a la información emitida por dicha fuente.

A otros les ha incendiado directamente el hecho de que se prometa inaugurarlo hace casi tres meses y no haya sido hasta hoy, foto mediante el 24 de mayo, para más inri.

Es de esperar, por el bien de los ciudadanos, que es lo que importa, que no haya ningún problema y que disfruten de esta nueva ruta de acceso a Madrid capital. Ojalá sea así.

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  • Trenes de Metro Ligero durante el periodo de pruebas.
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