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ÁLVARO GONZÁLEZ
5 de marzo de 2008
Es el número uno en las listas del PSOE por Baleares. Como ex senador, Antoni Garcías es un profundo conocedor de la política territorial española. En las Islas Baleares se le considera como el hombre que durante sus años en Madrid abrió la puerta de muchos Ministerios a los problemas de su Comunidad. Su caballo de batalla para los próximos cuatro años pasa por conseguir que se cambie el sistema de financiación de balear.
¿Qué tiene de particular la política en unas islas que la diferencie de la del resto de Comunidades Autónomas?
De particular tiene muchos problemas por el tema de insularidad. Aquí, concretamente, tenemos tres islas grandes y una menor, menor habitada, y hay problemas de conexión. Luego cada isla tiene su propia idiosincrasia. Es más difícil la comunicación entre ellas. Muchas veces hay que ponerse de acuerdo. Digamos que cada una cuenta con sus propias dinámicas sociales.
Si vuelve a ganar Zapatero, con los estatutos ya firmados ¿volverá el tema territorial a ser el eje de política nacional?
Creo que no tiene por qué. Quedan algunos por reformar, pero esto depende más del PP que del PSOE porque hizo oposición con este tema cuando, en realidad, con un acuerdo no tenía por qué haber existido ninguna polémica. Pero como en ese momento obtenían réditos enfrentando a las Comunidades Autónomas pues
¿Cuál es el modelo lingüístico que ustedes promueven en las escuelas de Baleares y por qué?
Promovemos el que marca la Constitución y el Estatuto. Aquí la lengua minoritaria es el catalán y, en este sentido, está siendo defendida por los poderes públicos. Pensamos que el castellano en las islas entra por todas las ventanas, por eso, para que no desaparezca el catalán, tiene que tener un apoyo.
¿Quieren adaptarse a un modelo canario en cuanto a transferencias y sus excepciones fiscales?
No, no exactamente. Nosotros lo que tenemos es un régimen especial aprobado hace años. Pero el PP cuando gobernó lo transformó en un instrumento poco adecuado. Hay temas de insularidad como son infraestructuras, puertos y aeropuertos y trenes. Lo que planteamos es que, cuando el Estado haga un plan de desarrollo del AVE para España, por ejemplo, que éste repercuta en Baleares de alguna forma, aunque no haya alta velocidad. No planteamos temas fiscales, como el canario, porque es diferente.
Como ex senador ¿qué opina de la reforma del Senado?
Creo que es necesaria. Ya lo teníamos propuesto en la anterior legislatura, pero no ha sido posible llegar a un acuerdo con el PP. El Senado ha de ser la cámara territorial. Un lugar de encuentro entre las CCAA para resolver temas comunes.
En este sentido, con respecto a la demora de la reforma, hay quien dice que al poder central le escuece que las CCAA puedan resolver sus problemas entre sí sin pasar por Madrid
No, de hecho le interesa tener una cámara para eso. El Estado ha transferido competencias a la UE y también a las CCAA. Esto ha sido lo que nos ha dado una envergadura y un crecimiento como nunca se había dado en España. Se han liberado fuerzas en las CCAA y se ha creado un precedente importante. Si una cámara puede coordinar esto, es el Senado. Y el Estado no tiene ningún problema, o no el que quiera gobernar un Estado plural. Si el que manda quiere gobernar un Estado que sólo es como el cree que es... sí hay problemas.
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