MIGUEL PORTILLO R.
7 de marzo de 2008

Era una da las noticias que sobrevolaba el Salón de Ginebra. Porsche se hará con la mayor parte del Grupo Volkswagen, el consorcio de marcas integrado por AUDI, Bentley, Skoda, Bugatti, Lamborghini, SEAT y el propio Volkswagen. El mayor constructor europeo consolidará así su fortaleza y posición en una operación que cuenta con el beneplácito del conjunto.

El grupo europeo contará con un nuevo máximo representante en las próximas fechas. Porsche Holding SE hará efectiva la compra de un paquete de alrededor del 20 por ciento de las acciones, lo que supone una inversión de 10.000 millones de euros. Con esta nueva llegada, el grupo se acercará a los dos primeros productores con 5,5 millones de vehículos producidos por año.

El gigante japonés Toyota, con siete millones de construcciones anuales, seguirá siendo el líder mundial y General Motors, estadounidense, con 5,7, será el segundo mundial y líder en EEUU.

El grupo Volkswagen también anunció en primicia la adquisición de Scania, el fabricante de camiones sueco. El grupo invertirá 1.900 millones de euros y pasará a controlar el 37,7 por ciento del total. Su aspiración es liderar el sector de los camiones ya que posee la mayor parte de MAN.

Descenso de ventas

Todos los fabricantes de vehículos esperan una ligera bajada de las ventas para este año. El frenazo económico mundial afectará también al sector, aunque no de igual manera en todo el mundo. Los dirigentes admiten su preocupación, aunque, en principio, los cálculos sólo avisan de una bajada entre el 1 y el 2 por ciento en Europa y EEUU.

Los mercados emergentes serán el gran filón de los vendedores. Todos esperan buenos resultados, y la forma de equilibrar la balanza, en Rusia, Sudamérica y China. En España el año ha comenzado a la baja con un retroceso en el último mes con unas ventas de un 2,3 por ciento menores que en el mismo mes del año pasado. El avance de los meses y las novedades de las distintas marcas reactivarán el mercado y harán que la bajada se modere.